新华日报
2017年09月29日
新华日报
第10版:经济

宜兴至长兴高速江苏段开工

开通后宁杭间节省20分钟

本报讯 9月28日上午,宜兴至长兴高速公路江苏段工程正式开建,江苏新增一条对接浙江的出省通道。届时,南京人经宜兴到浙江安吉可缩短约40公里路程,宁杭间车程节省20分钟。

宜兴至长兴高速公路江苏段是我省“五纵九横五联”高速公路网规划中“纵四”(连云港经南京至宜兴高速公路)的重要组成部分。路线全长25.453公里,起自宁杭高速公路徐舍互通西侧,向东南跨越云湖路后在张渚和西渚镇之间前行,穿越庙山至葡萄岭与浙江段衔接。全线设置3处互通式立交,1处服务区,1处省际主线收费站,4座隧道。全线按双向六车道设计,非隧道段设计时速120公里,隧道段设计时速100公里。项目概算总投资39.787亿元,力争2020年底建成通车。

宜兴至长兴高速公路江苏段工程技术难度大,生态环保要求高。项目途经平原、丘陵、低山区,地质条件复杂,沿线植被丰富,周边有宜兴竹海、善卷洞等众多知名景区。为保持风景区原貌,项目采用隧道穿越方案,全线共设4座隧道,单洞总长6908米,山岭隧道里程、数量居江苏第一。随着宜兴至长兴高速公路江苏段和浙江段的对接,将构建起宁杭间第二条快速通道,这对加快推动沿线区域经济社会发展、加速推进长三角一体化具有重要的意义。 (吕 妍)

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