【新华网】燃油附加费的“纯利润”释放出一个可怕的信号，说严重点，这是一种新的乱收费，暴露出民航“垄断性质下的懒惰作风”，企业把压力完全转嫁到消费者身上，并借机大捞一笔。这种作风如何能在越来越开放的市场竞争中取胜？现在每年能坐收如此之高的“纯利润”也许让航空企业窃喜，但面对未来全球民航竞争，可以肯定，痛苦就在不远处。

　　——民航全行业今年前三个季度的净利润高达137.2亿元。在这种背景下，国内航线燃油附加费从11月5日起上调，这意味着，民航乘客2007年全年支付的燃油附加费不仅可以弥补各大航空公司航油上涨的成本，还可以为各大航空公司贡献大约30亿元的纯利润。

　　公众期待提高个税起征点说明什么

　　【荆楚网】十七大报告一个令人醒目的提法，是在初次收入分配中也要实现公平与效率的统一。如何在初次收入分配中实现公平呢？提高个税起征点应是最先考虑的选项，让工薪阶层承担与其经济状况相适当的税收，培育正在成长的中间阶层，让富人承担更多的税收。

　　——近日，中国青年报社会调查中心的一项调查显示：3698名参与者中，有97%的人期待调高个税起征点。

　　治理“豪华衙门”的三个杀手锏

　　【正义网】“豪华衙门”屡禁不止的教训告诉我们，如果不实行“民富国强”的财富储藏机制，使政府无钱浪费，如果不加强财政预算审批，实施有效的监督机制，使政府不能浪费，如果不落实责任追究制，使地方领导不敢浪费，则“豪华衙门”现象绝不可能得到有效治理。

　　——县行政服务中心投资２亿元；县公安局办公大楼投资３０００万元；县国土局办公大楼投资２５００万元……在国家级贫困县——河南省固始县，一批“豪华衙门”正在热火朝天地建设中。